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エンジン&フライホイール芯出し冶具(ダイヤルゲージ OS YS用)

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エンジン&フライホイール芯出し冶具(ダイヤルゲージ OS YS用): 商品编号：x1080227011 【浏览原始网页】

当前价：RMB 201

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开始时间：2024-05-27 15:32:27

结束时间：2024-06-03 15:32:27

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エンジンの芯出しを行うときのとり付け台です。

エンジンの芯出しをする時　エンジンを直接万力で挟むとクランクケースが歪みやすいですよね
これに取り付けて作業をすると　やり易いです。
30クラスから90クラスまで取り付け出来ます。

M3ネジにて　30クラス(15㎜) 50クラス(17.5mm) ブロックの向きを変えてM4にて 90クラス(25㎜)をカバーします。　
横方向へのスライド量は最小36㎜から最大穴ピッチは58㎜まで移動します。
ベースは長穴にしてあるため　ブロックを任意の位置で固定可能です。

写真1は　取り付けイメージです
写真2の物が製品です。(ベース板一枚　ブロック二個　固定用M5ビスは含みます)　
お間違いなくダイヤルゲージ　スタンド等は含みません　

芯出しとは・・・??
エンジンの芯出しした事有りますか? 上空で毎分20000回転近く回るエンジン
クランクシャフトとフライホイール&軸付きクラッチシュー　軸がずれていると
高回転時に起こる高周波を伴う振動がでますよね?　
ホバリングでタンクに泡立ちが見られる方　又フレームが割れる方　要注意かも!!最悪ノイズを発生し墜落する事も。
私の経験から言うと無造作に組んだ場合　芯が最大0.2程ずれます。30クラスのヘリならともかく90クラスですと　ちと怖いかも^^
トップフライヤーは皆　やっていると思います?。
わかってはいるけどそこまではネ^^ ・・・　でも　地道にやれば 0ポイント近くが見つかりますよ。

発送は
レターパックライト(全国何処でも370円です)どうでしょうか?