C57-1ファースト№〔新〕羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新発田駅・2048荷レ牽引/S46.10.1・著作権譲渡証明書=有りor無し拍卖-洋觅网【ymi.cn】

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C57-1ファースト№〔新〕羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新発田駅・2048荷レ牽引/S46.10.1・著作権譲渡証明書=有りor無し

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C57-1ファースト№〔新〕羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新発田駅・2048荷レ牽引/S46.10.1・著作権譲渡証明書=有りor無し: 商品编号：t1136634899 【浏览原始网页】

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商品件数：1

商品成色：其他

日本邮费：卖家承担

可否退货：不可以

开始时间：2024-05-16 13:16:34

结束时间：2024-05-18 18:17:02

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昭和40年代のモノクロネガ・出品を再開しました！

また今回より、著作権譲渡証明書有りと無しの2段階価格設定になっております。

当方の情報が抜き取られている旨、通報を受けましたので出品画像に加工(斜線)を加えております。

実際のネガは加工無し、綺麗な状態の内容になります。

【商品の説明】

・内容：C57-1ファースト№〔新〕羽越本線＝昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/著作権譲渡証明書=有りor無し

・撮影データ：新発田駅・2048荷レ牽引/S46.10.1

・使用フィルム：KODAK TRI-X(ASA400) FILM 使用。コマ№-18

※昭和40年代の鉄道・第2集「東北編」P.72上掲載のコマとは別コマ。

・デュープなどの複製品ではありません。

・出品画像はKenkoスキャナー(KFS-14DF)によりパソコンに取り込んでアップしましたので、内容によりましては出品画像にトリミングがかかっている場合がございます。

・素人による撮影、現像、(引き伸ばし)のため、難があるものもございます。

完璧なものをお望みの方は、入札をご遠慮ください。

・本フィルムの著作権譲渡証明書(著作権も一緒にお譲りする内容)をご希望の場合は、即決価格にてのご入札をお願いいたします。著作権譲渡証明書付きは価格設定が高めとなっております。ご理解いただける方のみご入札ください。

【商品の状態】

・使用状況 : ネガホルダーに収納して保管。

・フィルム自体に劣化等は有りませんが、１か所横傷あり。スポッティングで修正可能。

また、フィルム巻き上げ時の空回り？のため前のコマとの隙間か無く、左端はブランク部分無し。

・画像アップロード時、容量オーバー(5MB越え)のため若干のトリミングあり。

【注意事項】

・ほとんどのネガを処分してしまったため、同形式、同ナンバーを同条件などで撮影した内容は今後、出品数が限られます。

・即決価格にてご落札いただきました場合は、本ネガに関しましての著作権は落札者様に移りますのでご自由にお使いいただけます。著作権譲渡証明書(署名入り)有り。

・開始価格～即決価格の1円前までの場合→本ネガに関しましての著作権は出品者に帰属しますので、ご自分でお楽しみになる以外にはご使用いただけません。著作権譲渡証明書無し。

・長期保管品に付き、現状でのお引渡しとなります。ご了解の上、ご入札ください。

・ノークレーム、ノーリターンをお守りいただける方のみご入札ください。

【その他】

・発送：送料無料ですが、スマートレター(普通郵便扱い)での発送になります。

→２点以上=合計5,000円以上のご落札でレターパックライト(速達扱い・ポスト投函)、

→２点以上=合計10,000円以上のご落札でレターパックプラス(速達扱い・手渡し)で発送いたします。

※1点でも5,000円以上のネガ(ポジ)はレターパックライト(速達扱い・ポスト投函)で発送いたします。

・コメントよりも画像が優先となります。例外あり。

・業者の方は、トラブル防止のため、入札をお断りしております。

※C57-1につきまして

製造：1937.3.22、廃車：----.--.--

※いわずと知れた動態保存機だが、「やまぐち号」を始め現在は不具合のため運行していない。

特徴：前照灯1灯のみ副灯無し。新津区配置後にドーム前手摺を大型化。無煙化後も酷使されたため、かなりガタがきている。工場への入出場が頻繁である。

使用地域：C5563として新製予定が設計変更でC571となり、水戸区へ新製配置。晩年？は羽越本線や磐越西線での運用が多かった。

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卖家信息

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发货地：福井県

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