■RIMOWA トパーズ の950.51 縦型2輪パイロット・トロリーのビンテージ青ロゴモ デルです。 パイロットケースでは最大級の42Lです。3泊程度までの出張もこなせる頼 もしい容量を持ちます。
■廃盤となって久しいレアな縦型です。テレスコポールが外側についているため内部に 出っ張りがなく広く、長めのものも入れられる使いやすさと、走行中に横幅がスリムな ため、人ごみの中や、電車の中、改札の通過などにストレスを感じさせない特長を持ち ます。ふたの内側には小物入れが装備されています。定番SUDHAUS社製コンビコード 1422、ダイアルロックの左右2連装です。 ●特にパイロットトロリーのサイズでは4輪のように勝手に走り出さず、引き回しがスマ
ートで改札の通過がスムースンな2輪が、そして硬質に引き締まったアルミニウムの素 材感、フレーム開閉の安心感がビジネスでの信頼感を演出します。ビジネスユースであ るならば明らかに2輪に優位性がみられ、2輪は破損のリスクが明らかに小さく、石畳、 坂道、泥道の悪路への2輪の走破性は行き先を選べないビジネストラベラーの強い味方 です。雪国ではストッパーにしかならない4輪と違いソリのように引くこともできま す。
●コンディションはアルミニウムならではの無機質で滑らかな素材感に酸化被膜をまと った表面をもち、使用による擦過痕、コキズや擦れ、打痕などが見られるものの、フォ ルムを大きく損なう目立った凹みなどのないパイロットケースです。テレスコハ ンドル出し入れがやや渋いほかは、コンビネーションロック、ヒンジ、勘合、ウィール など機能面に問題は見られません。。内装は若干の使用感はあるもののライナーに破れ 汚れなどは見られずスチール製のデバイダーが付属しています。
■廃番となった2輪トロリーの中でもさらに稀少な縦型です。今後はさらに4輪をふく めて入手がますます困難となるモデルです。ビジネスツール以外にもエンジニア/テク ニシャンの方のツールキャリーに最適です。
※外観・仕様は写真にてご確認ください。NC/NRの現状渡しとなります。
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